2018新能源汽車業(yè)現(xiàn)五大變數(shù) 好壞交替并存
新年新政策,2018年的汽車行業(yè)也不例外,不過(guò)今年的幾大新政相比往年更能切中車市要害。[詳情]
新能源汽車行業(yè)大熱 成工業(yè)機(jī)器人最大應(yīng)用領(lǐng)域
隨著汽車行業(yè)市場(chǎng)的成熟,一般工業(yè)將逐漸成為各大工業(yè)機(jī)器人廠家競(jìng)相角逐的新市場(chǎng),因此,汽車工業(yè)是工業(yè)機(jī)器人的最大應(yīng)用領(lǐng)域,在應(yīng)用市場(chǎng)的比例達(dá)38%,電子工業(yè)領(lǐng)域占比達(dá)到18.1%,廣東、江蘇、上海、北京等地是我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)主要集中的地區(qū),擁有的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量占據(jù)全國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的半壁江山。[詳情]
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃年終“習(xí)慣性”難產(chǎn)
自2010年9月8日,新能源被確定為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,包括中央及地方在內(nèi)的支持政策層出不窮,但以純電動(dòng)車為主攻方向的支持政策在2011年卻遇到了挑戰(zhàn),傳統(tǒng)燃油的節(jié)能技術(shù)似乎正逐漸受到了政策面的青睞... [詳情]
新聞回放:3月1日,工信部、國(guó)家發(fā)展改革委等四部門聯(lián)合發(fā)布《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》(簡(jiǎn)稱《方案》),明確了到2020年、2025年我國(guó)動(dòng)力電池的主要目標(biāo),部署了建設(shè)動(dòng)力電池創(chuàng)新中心等九項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。[詳情]
新能源車購(gòu)置焦慮在,創(chuàng)新依然不能停
?2017年12月末,國(guó)家四部門發(fā)出的通知明確,自2018年1月1日至2020年12月31日,我國(guó)將對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。[詳情]
2018年新能源汽車?yán)^續(xù)穩(wěn)步快速發(fā)展 有望突破100萬(wàn)輛
2017年已經(jīng)過(guò)去,如何總結(jié)過(guò)去的一年?一句話,2017年70萬(wàn)的目標(biāo)是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了的(具體數(shù)據(jù)還沒(méi)有報(bào)出來(lái))。[詳情]
2017年12月末,四部門發(fā)出的一份通知,給新政頻傳的新能源汽車領(lǐng)域又帶來(lái)了一個(gè)重磅利好。這份由財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部以及科技部下發(fā)的通知明確,自2018年1月1日至2020年12月31日,我國(guó)將對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。[詳情]
攜手蔚來(lái)汽車 廣汽集團(tuán)成立新能源汽車公司
2017年12月28日,廣汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車舉行戰(zhàn)略合作暨新能源汽車項(xiàng)目簽約儀式,雙方共同出資12.8億元設(shè)立廣汽蔚來(lái)新能源汽車有限公司,致力于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的研發(fā)、銷售及服務(wù)。[詳情]
2017年已尾聲,回顧這一年各部委出臺(tái)的各項(xiàng)新能源汽車政策,國(guó)家從生產(chǎn)、銷售、使用等層面給予了新能源汽車一定的扶持。[詳情]
石家莊暢的攜手“市城投”集團(tuán) 完成“三點(diǎn)一線”新能源城市布局
2016年,中國(guó)74個(gè)城市空氣質(zhì)量排名,后10名中河北省獨(dú)占7席。在新能源革命的浪潮中,河北省政府先后出臺(tái)新政,大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。[詳情]
洛陽(yáng)新增122臺(tái)充電樁,暢的科技占據(jù)半壁江山
中辦國(guó)辦近日印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》規(guī)定,將新能源汽車作為黨政機(jī)關(guān)車。洛陽(yáng)市政府響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,牽手洛陽(yáng)暢的,共建智能充電站,并逐步完善九縣一市政府部門充電站建設(shè)。[詳情]
寶能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園動(dòng)工 總投資300億元
12月26日,寶能集團(tuán)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)動(dòng)工。[詳情]
中高端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈 新能源汽車加速優(yōu)勝劣汰
2018年即將到來(lái),新能源汽車行業(yè)將迎來(lái)新的政策調(diào)整。據(jù)悉,新的補(bǔ)貼政策或?qū)⑾蚋呃锍?、低能耗車型傾斜。這也為廣大車企帶來(lái)了一個(gè)信號(hào),2018年中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)靠攏,行業(yè)將加速優(yōu)勝劣汰,中高端產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。[詳情]
近期國(guó)家發(fā)改委、住建部、商務(wù)部、交通部、工信部等多個(gè)國(guó)家部委部署2018年重點(diǎn)工作。有分析認(rèn)為,戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)或最受資本市場(chǎng)關(guān)注。[詳情]
新能源汽車是國(guó)內(nèi)各大企業(yè)擁抱的熱土,回顧2017年,在連續(xù)兩年多的購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策的刺激下,新能源汽車迎來(lái)了大發(fā)展,整個(gè)行業(yè)奏響了疾速狂想曲。隨著2018年新能源汽車補(bǔ)貼的退坡,各大企業(yè)將面臨直面的競(jìng)爭(zhēng)。[詳情]