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新能源汽車今日要聞

3月21日，新能源汽車有什么重大新聞呢，跟隨小編長知識吧。[詳情]

新能源汽車的出現(xiàn)是機(jī)床行業(yè)的機(jī)遇還是挑戰(zhàn)？

汽車是機(jī)床重要的下游產(chǎn)業(yè)，與機(jī)床行業(yè)聯(lián)系密切。[詳情]

生態(tài)環(huán)境部部長：要大力發(fā)展新能源汽車

3月19日，生態(tài)環(huán)境部部長李干杰在部長通道上表示，要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，繼續(xù)推動(dòng)過剩產(chǎn)能的化解，落后產(chǎn)能的淘汰，推動(dòng)散亂污行業(yè)的整治。[詳情]

新能源汽車熱銷，電池“退役”后咋辦——代表委員追問電池回收

新能源汽車近兩年駛?cè)搿帮L(fēng)口期”。隨著銷量和保有量快速增長，一個(gè)問題浮出水面：新能源汽車使用的動(dòng)力電池“退役”后怎么辦？對此，參加兩會(huì)的代表委員們表示，要通過明確責(zé)任主體，推動(dòng)電池回收利用體系的建立，助力生態(tài)文明建設(shè)。[詳情]

2月全國新增電動(dòng)汽車充電樁近2萬個(gè)

中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡稱“充電聯(lián)盟”）2月全國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況信息發(fā)布會(huì)在京召開。充電聯(lián)盟信息和認(rèn)證部主任劉鍇發(fā)布了2018年2月全國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況。[詳情]

押寶新能源 吉利百億項(xiàng)目寧波動(dòng)工

3月12日，吉利汽車逼近300億的投資項(xiàng)目群在寧波杭州灣新區(qū)破土動(dòng)工。據(jù)悉，此次動(dòng)工吉利汽車將完成第二期以及第三期研發(fā)中心項(xiàng)目。此外，后續(xù)吉利還將跟進(jìn)純電動(dòng)車、高端新能源整車以及企業(yè)大學(xué)項(xiàng)目。[詳情]

新能源汽車迎來政策“大紅包” —— 政府工作報(bào)告三次提及，涉及制造、市場與外資準(zhǔn)入門檻

在汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革窗口期，在不斷深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大背景下，2018年汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)如何發(fā)展？[詳情]

工信部發(fā)布今年第2批新能源車推薦目錄 51款車型入選

3月8日，工信部發(fā)布了2018年第2批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，共有28家企業(yè)51款車型入選。[詳情]

2月新能源汽車銷量同比增長95.2%

3月9日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，受到春節(jié)放假影響，2月國內(nèi)汽車銷量171．76萬輛，同比下降11．12％。其中，新能源汽車市場繼續(xù)保持旺盛增長，共銷售3．44萬輛，同比增長95．2％。[詳情]

新能源汽車領(lǐng)域合資熱 寶馬、長城“聯(lián)姻”

對于國際汽車巨頭來說，在巨大的中國市場和新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的背景下，快速切入并適應(yīng)中國新能源車市場的最好方式，就是尋求中國伙伴“聯(lián)姻”。[詳情]

2018年新能源汽車發(fā)展趨勢

隨著新能源汽車的發(fā)展，2017年已經(jīng)過去，2018新的一年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正全面從1．0時(shí)代進(jìn)入2．0時(shí)代！跟隨小編了解2018年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。[詳情]

北京2018年新能源汽車指標(biāo)全部用完，排號已到2021年

2月26日，北京市小客車指標(biāo)辦發(fā)布2018年第1期個(gè)人和單位示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配置結(jié)果。本期有54000人獲得個(gè)人新能源汽車指標(biāo)，3000人獲得單位新能源汽車指標(biāo)。[詳情]

新能源汽車補(bǔ)貼政策落定 上市公司加速布局鋰鈷產(chǎn)業(yè)

隨著春節(jié)前2018年版的新能源汽車補(bǔ)貼政策的落地，鋰鈷板塊在節(jié)后迎來了開門紅，多家公司紛紛公告在鋰鈷領(lǐng)域的新布局。[詳情]

荷蘭：電池板鋪馬路吸取太陽能

說到太陽能，首先浮現(xiàn)在多數(shù)人腦海里的是，屋頂上的太陽能電池板，但荷蘭人有著更大的雄心：用太陽能電池板鋪在普通道路上，建立一種高效、廉價(jià)的能源供應(yīng)系統(tǒng)。 [詳情]

新能源車企已多達(dá)300度家 泡沫破滅誰將被洗牌出局？

一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)是，目前國內(nèi)的新能源車企，已經(jīng)多達(dá)300多家。不可避免地，隨著資本站隊(duì)進(jìn)入下半場，接下來競爭將聚焦在資金、造車資質(zhì)和能力上，可向而見不少車企將被洗牌出局。[詳情]