活力中國(guó)調(diào)研行走進(jìn)安徽 “魔方工廠”轉(zhuǎn)動(dòng)未來(lái)——來(lái)看看這個(gè)汽車(chē)工廠有多“聰明”
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紅色機(jī)械臂如鋼琴家手指探入六層立體車(chē)庫(kù),“抓娃娃”般精準(zhǔn)抓起車(chē)身;AGV小車(chē)馱著汽車(chē)底盤(pán)在磁軌上無(wú)聲滑動(dòng),快速精準(zhǔn)運(yùn)送到指定地點(diǎn);激光傳感器藍(lán)光閃爍,為車(chē)門(mén)鉸鏈進(jìn)行微米級(jí)“把脈”,98秒內(nèi)完成四個(gè)車(chē)門(mén)的安裝——踏入位于安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園的蔚來(lái)先進(jìn)制造新橋二工廠,仿佛闖入未來(lái)制造的“中央處理器”。
穿過(guò)空中連廊,腳下是令人驚嘆的智能制造圖景:右側(cè)智能駕駛測(cè)試跑道車(chē)輛穿梭,左側(cè)電控工廠內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)。連廊盡頭,全球首創(chuàng)的智能化RGV立體庫(kù)吸引了大家的目光。6層立體庫(kù)中設(shè)置了408個(gè)車(chē)位,如同巨型“抓娃娃機(jī)”,機(jī)械臂精準(zhǔn)抓取不同顏色的車(chē)身,打破了傳統(tǒng)“先進(jìn)先出”的桎梏。
圖為蔚來(lái)先進(jìn)制造新橋二工廠
“涂裝車(chē)間追求同色批量生產(chǎn),總裝車(chē)間則要滿(mǎn)足千人千面的訂單需求?!蔽祦?lái)制造公共事務(wù)負(fù)責(zé)人楊易指著魔方平臺(tái)介紹。這個(gè)創(chuàng)新系統(tǒng)讓白車(chē)身與用戶(hù)訂單“松耦合”——涂裝前集中生產(chǎn)車(chē)身,上色后暫存于魔方平臺(tái),總裝前再綁定具體訂單。憑借魔方平臺(tái)與智能系統(tǒng)的協(xié)同,蔚來(lái)將高端定制車(chē)的交付周期從傳統(tǒng)的3至6個(gè)月壓縮至14天。“高柔性、模塊化實(shí)現(xiàn)對(duì)個(gè)性化生產(chǎn)的快速響應(yīng),在保證個(gè)性化用戶(hù)選擇的基礎(chǔ)之上,大幅提高了生產(chǎn)效率?!睏钜渍f(shuō)。
走進(jìn)車(chē)身車(chē)間,941臺(tái)機(jī)器人組成的全自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)正高效運(yùn)作,在空中揮舞的機(jī)械臂仿佛正演繹現(xiàn)代工業(yè)芭蕾。記者注意到,這里沒(méi)有飛濺的焊接火花,只有鉚接槍精準(zhǔn)的咔嗒聲?!斑@臺(tái)機(jī)械臂搭載了3D視覺(jué)系統(tǒng),精度達(dá)到0.05毫米,相當(dāng)于頭發(fā)絲的1/15?!睏钜字赶蛘诎惭b車(chē)門(mén)的機(jī)器人——98秒內(nèi),四臺(tái)機(jī)器人協(xié)作完成定位、匹配、鉸鏈安裝全套工序,“可以說(shuō)又快又準(zhǔn)?!?/span>
楊易告訴記者,蔚來(lái)先進(jìn)制造新橋二工廠是一座全鏈路數(shù)字化智能工廠。工廠建設(shè)時(shí),便設(shè)計(jì)預(yù)埋90公里光纖,構(gòu)成了智能工廠數(shù)字化的“神經(jīng)中樞網(wǎng)絡(luò)”,成為“100G高速公路”,連接工廠的超級(jí)智慧大腦。
圖為蔚來(lái)先進(jìn)制造新橋二工廠
“工廠依托先進(jìn)的自研工業(yè)AI算法,依托AI大模型+豐富的行業(yè)小模型,達(dá)成了80%制造場(chǎng)景由AI智能決策的效果。同時(shí)工廠生產(chǎn)高度自動(dòng)化,具備多平臺(tái)多車(chē)型同時(shí)在線(xiàn)的生產(chǎn)能力,并達(dá)成了連接工藝的100%自動(dòng)化率。整座工廠可在‘黑燈’狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)?!睏钜渍f(shuō)。此外,工廠還有多項(xiàng)如“飛地”智能裝配島等全球首創(chuàng)的自研生產(chǎn)、質(zhì)檢系統(tǒng),打破了傳統(tǒng)大規(guī)模生產(chǎn)與個(gè)性化定制的矛盾困局,實(shí)現(xiàn)了高效柔性化生產(chǎn),被譽(yù)為新一代汽車(chē)智造工廠的樣板。
“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再次成為科技創(chuàng)新制高點(diǎn),因?yàn)樗切畔⒓夹g(shù)、人才與汽車(chē)的深度融合?!蔽祦?lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌說(shuō)。支撐這座未來(lái)工廠的,是蔚來(lái)深耕十年的技術(shù)全棧:全球首個(gè)5nm車(chē)規(guī)級(jí)智駕芯片“神璣NX9031”提供算力基石,長(zhǎng)壽命電池技術(shù)破解行業(yè)痛點(diǎn)。“我們堅(jiān)持把錢(qián)花在研發(fā)和基建上。”李斌指著換電站網(wǎng)絡(luò)藍(lán)圖說(shuō)。今年7月,蔚來(lái)將打通318川藏線(xiàn)換電鏈路,實(shí)現(xiàn)從上海到珠峰大本營(yíng)的“續(xù)航自由”。
亮眼的技術(shù)背后,是安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的集體騰飛。安徽省汽車(chē)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)韓震介紹,今年1至5月,安徽省乘用車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)約34.65萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)9.72%;其中新能源累計(jì)銷(xiāo)量約17萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)37.48%,累計(jì)滲透率46.06%。安徽在全國(guó)省份銷(xiāo)售排名從2020年的第10位,上升到2024年的第8位,超過(guò)了湖北、湖南等。
圖為蔚來(lái)先進(jìn)制造新橋二工廠
“在亮眼的數(shù)據(jù)背后,是安徽及合肥在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建上的持續(xù)發(fā)力與創(chuàng)新實(shí)踐?!表n震說(shuō),“數(shù)據(jù)增長(zhǎng)不僅源于市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求,更得益于我們積極打造融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)與消費(fèi)場(chǎng)景?!?/span>
“安徽已形成全球智能電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新高地?!崩畋蟾锌?。區(qū)位優(yōu)勢(shì)讓蔚來(lái)的物流成本降低,合肥周邊“零公里物流”生態(tài)圈更將143家合作伙伴緊密聯(lián)結(jié)。此外,合肥市還為企業(yè)提供了專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)、優(yōu)良產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐、優(yōu)質(zhì)營(yíng)商環(huán)境保障、重點(diǎn)企業(yè)專(zhuān)辦服務(wù)和重點(diǎn)高層次人才引進(jìn)等一系列保障性措施,讓企業(yè)切身感受到了“企業(yè)需要什么,政府就提供什么”這一理念。
江淮大地創(chuàng)新潮涌,活力澎湃,安徽智造的新故事正在書(shū)寫(xiě)。當(dāng)科技創(chuàng)新融入產(chǎn)業(yè)血脈,這片昔日的汽車(chē)“后發(fā)之地”,已轉(zhuǎn)動(dòng)出引領(lǐng)未來(lái)的澎湃動(dòng)能。
(審核編輯: 朝言)
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