從多個渠道獲悉，法拉第未來和珠海的合作不僅僅局限于在珠海建設生產(chǎn)基地。在FF的最新一輪融資中，來自珠海市的國資向FF投資20億元，而雙方的接觸在2020年底就已經(jīng)開始了。

1月25日有消息稱，法拉第未來（FF）計劃在中國開設工廠，吉利也將為部分車型提供代工服務。消息人士透露，吉利正在與FF進行談判，參與改進車型的工程，并增加包括自動駕駛功能在內(nèi)的智能汽車技術等。此外，F(xiàn)F或將效仿百度、富士康模式，利用吉利浩瀚SEA架構開發(fā)新車型。

從多位接觸到FF國內(nèi)融資項目的知情人士處獲悉，賈躍亭創(chuàng)辦的電動車公司FF（Faraday Future，法拉第未來）正在國內(nèi)尋求新一輪融資，吉利集團已表達了明確的投資意向，同時，F(xiàn)F的老股東恒大集團也參與了此次融資洽談。

一位消息人士透露“吉利汽車計劃向FF投資3000萬到4000萬美元，最快下周公布?！?/span>

進入2021年之后，法拉第未來動作不斷。1月6日，據(jù)相關媒體報道，法拉第未來任命Zvi Glasman為其首席財務官。其將負責公司財務、投資者關系和資本管理，并將成為法拉第未來內(nèi)部各主要業(yè)務委員會的成員。公開資料顯示，Glasman此前擔任FOX Factory Holdings首席財務官長達12年，這是一家市值45億美元的上市公司，在其任職期間，F(xiàn)OX股票價格翻了近五倍，且使銷售收入的年復合增長率達到約19％。

天眼查APP數(shù)據(jù)顯示，去年12月中旬，法拉第未來在珠海新成立了一家相關公司——法法汽車（珠海）有限公司。公開資料顯示，2014年賈躍亭創(chuàng)辦法拉第未來，如今總部位于美國洛杉磯，全球員工規(guī)模為超過1000人，在開發(fā)首款電動車產(chǎn)品，其將特斯拉作為標桿和目標。