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這是BDI首份關于中國的國別報告，引用了大量經(jīng)濟數(shù)據(jù)和對在華德企的調查結果，內容翔實，在德經(jīng)濟界引起不小的反響。據(jù)了解，BDI將于明年開設駐華代表機構，對中國經(jīng)濟開展更加深入的研究。[詳情]
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新工業(yè)革命的推動力主要有三個，一個是技術，尤其是數(shù)字技術；第二個是無處不在的連接，特別是物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始進入工廠。本文作者孔翰寧(Henning Kagermann)為德國國家科學與工程學院院長、前SAP董事長&CEO 。[詳情]
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“中國制造2025”中提出，要以智能制造為突破口和主攻方向。智能制造的核心是建立智能工廠和數(shù)字車間，發(fā)展智能裝備，實現(xiàn)智能生產(chǎn)。[詳情]
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青島提速“互聯(lián)網(wǎng)+”制造 將建成50個智能工廠
《青島市“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展規(guī)劃（2015—2020）》規(guī)劃提出，爭取到2020年，建設和改造50個智能工廠和500個數(shù)字化車間，全市兩化融合發(fā)展指數(shù)達到80以上，定制化、服務化、低碳化制造成為重點行業(yè)主導模式，形成一批智能工廠解決方案提供商。[詳情]
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《計劃》提出智能制造培育推廣行動，計劃到2018年，高端智能裝備國產(chǎn)化率明顯提升，建成一批重點行業(yè)智能工廠，培育200個智能制造試點示范項目，初步實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在重點行業(yè)的示范應用。[詳情]
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為推動東莞智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，東莞市政府積極引進大連機床集團，與廣東省智能機器人研究院等單位，共同建設大連機床東莞智能制造裝備基地。[詳情]
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11月27日，美的中央空調合肥基地面向全國媒體和消費者舉辦了“工業(yè)4.0品質智造先鋒——走進美的中央空調自動化生產(chǎn)基地”的參觀活動，為國民揭開了奧運項目工程產(chǎn)品背后的生產(chǎn)秘密，展示了中國領先制造企業(yè)在工業(yè)4.0時代，可媲美德、美工廠的智能工廠的發(fā)展水平。[詳情]
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自工業(yè)革命開始以來，每一次技術進步都能夠帶來工業(yè)生產(chǎn)效率的大幅提高。19世紀初，蒸汽機促進了現(xiàn)代工廠的建立，到了20世紀，電氣化帶動了工業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)并在70年代實現(xiàn)了自動化。[詳情]
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在2015世界機器人大會上，中國工程院院士王天然主要就中國對機器人的需求，以及目前的狀態(tài)和機器人發(fā)展提出了建議。 [詳情]
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制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，大力發(fā)展制造業(yè)對于中國建設新型社會的作用不言而喻。今年5月8日，國務院發(fā)布《中國制造2025發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》。其中明確指出：“形成經(jīng)濟增長新動力，塑造國際競爭新優(yōu)勢，重點在制造業(yè)，難點在制造業(yè)，出路也在制造業(yè)。本文結合城市自身定位和外部大環(huán)境，同時舉以典型企業(yè)案例來談談，“中國制造2025”之路的指明燈在哪里?[詳情]
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東莞，一直有“世界工廠”之稱。在只有2500平方公里的面積上云集著五六萬家制造加工企業(yè)，曾經(jīng)的人力資源優(yōu)勢使得加工貿易在這片土地上如火如荼地展開。但是從2014年開始，各種關于東莞代工企業(yè)的消息不斷，中國代工產(chǎn)業(yè)正遭遇著轉型困境。2015年12月，記者來到了東莞，對這里的制造業(yè)進行了調查。 [詳情]
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羅克韋爾自動化推出新一代集成架構產(chǎn)品組合以支持實現(xiàn)互聯(lián)企業(yè)
智能制造使業(yè)界對互聯(lián)機器與設備的需求不斷增加。然而，增添的設備與連接越多，機器和系統(tǒng)就越復雜。羅克韋爾自動化新推出經(jīng)過擴展的新一代集成架構產(chǎn)品組合，不僅降低了復雜程度，同時還能在用戶設計支持互聯(lián)企業(yè)的系統(tǒng)時，滿足其對未來產(chǎn)能和產(chǎn)量的需求。[詳情]
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2015終將過去，我們終將走入2016、2017、2018……我們終將迎來美好的智能制造時代?；赝?015，自動化行業(yè)崢嶸萬象，亦也暗流涌動，總結十大關鍵詞致自動化行業(yè)走過的2015，也致我們終將迎來的智能制造。[詳情]
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《中國制造2025》意在促進我國制造業(yè)向高端化、智能化轉型升級，解決目前低端過剩，中高端短缺的矛盾，制造業(yè)轉型升級過程中，高端裝備有望中長期享受政策紅利。[詳情]
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智能制造不只針對生產(chǎn)端，衡量標準也不僅僅是自動化率。關鍵還是要發(fā)揮人的智慧，孕育嶄新的制造模式，實現(xiàn)效率最大化。焊裝自動化率100%，噴漆自動化率100%，國內汽車業(yè)界公認難度很大的密封膠涂抹環(huán)節(jié)，也首次實現(xiàn)100%自動化。[詳情]
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