在全行業(yè)都還在為新能源車(chē)搖旗吶喊時(shí),新能源車(chē)“一哥”比亞迪,卻因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡、盈利能力下滑等原因,陷入利潤(rùn)暴跌的漩渦。一季度利潤(rùn)暴跌83%,預(yù)計(jì)上半年利潤(rùn)繼續(xù)暴跌,短期來(lái)看,比亞迪似乎還難以?huà)昝撻_(kāi)來(lái)。[詳情]
合眾新能源將獲“雙資質(zhì)” 下一個(gè)會(huì)是誰(shuí)?
5月17日,工信部發(fā)布了第308批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》),在擬發(fā)布的新增車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中,“浙江合眾新能源汽車(chē)有限公司”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)合眾新能源)赫然在列。[詳情]
隨著特斯拉最新在上海注冊(cè)分公司的消息落實(shí),關(guān)于特斯拉即將在中國(guó)開(kāi)設(shè)造車(chē)工廠的消息也似乎變得越來(lái)越近。近日,高盛分析師在一份研報(bào)中分析認(rèn)為,特斯拉在中國(guó)建廠的投資總額可能高達(dá)50億美元。[詳情]
工信部:319款新能源車(chē)型將從免購(gòu)置稅目錄中撤銷(xiāo)
5月17日,工信部公示擬撤銷(xiāo)《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的車(chē)型名單。經(jīng)統(tǒng)計(jì),2017年4月《目錄》(第十一批)發(fā)布后,截至2018年4月底無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量的車(chē)型共計(jì)319款,擬從《目錄》撤銷(xiāo)。[詳情]
低端產(chǎn)品占據(jù)主力 北汽新能源恐難成績(jī)優(yōu)股
最近,成都前鋒電子股份有限公司(SST前鋒)發(fā)布公告稱(chēng),已接到證監(jiān)會(huì)通知,公司重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng)獲得通過(guò)。這意味著,本次重大事項(xiàng)基本完成監(jiān)管部門(mén)的審核,即將進(jìn)入最后的資產(chǎn)交割階段,SST前鋒即將蛻變?yōu)楸逼履茉?。換個(gè)角度說(shuō),就是北汽新能源即將成為國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)新能源汽車(chē)第一股。[詳情]
新能源汽車(chē)下月或會(huì)出現(xiàn)“漲價(jià)”
由財(cái)政部等四部門(mén)發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)過(guò)渡期將結(jié)束,6月12日起新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將迎來(lái)一輪較大降幅[詳情]
騰訊獲深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)路測(cè)牌照
5月14日,騰訊宣布該公司已獲得由深圳市政府頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照。這意味著,后期騰訊自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以在深圳市指定的路段進(jìn)行公開(kāi)測(cè)試上路,而騰訊在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也將從技術(shù)層面逐漸走向應(yīng)用層面。[詳情]
4月新能源車(chē)銷(xiāo)量7.3萬(wàn),純電動(dòng)車(chē)型占比77%領(lǐng)跑市場(chǎng)
2018年5月9日,乘聯(lián)會(huì)公布了4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù),新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到73145輛,環(huán)比上漲31%,同比上漲150%,保持高速增長(zhǎng)狀態(tài)。其中插電式混合動(dòng)力車(chē)型售出16677輛,純電動(dòng)車(chē)型售出56468輛,占比總銷(xiāo)量77%,A00級(jí)電動(dòng)車(chē)依然是銷(xiāo)量主力,售出29579輛,占純電動(dòng)乘用車(chē)52%市場(chǎng)份額。[詳情]
5月12日,北京奔馳戰(zhàn)略重組項(xiàng)目在順義正式簽約,項(xiàng)目投資總額119億元,將打造成為奔馳高端新能源汽車(chē)首個(gè)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地。[詳情]
新舊造車(chē)勢(shì)力紛紛加碼新能源,電動(dòng)車(chē)的未來(lái)真的一片光明嗎?
在今年北京車(chē)展上,新能源毫無(wú)疑問(wèn)是最大的焦點(diǎn)。[詳情]
江淮汽車(chē)在今年的北京車(chē)展上集中發(fā)力新能源,共帶來(lái)了三款純電動(dòng)車(chē)型,并且發(fā)布了首款續(xù)航里程達(dá)到500公里的全新純電動(dòng)車(chē)型江淮iEVA50,也是江淮汽車(chē)11年7代技術(shù)研發(fā)的最新成果。[詳情]
4月新政匯總 | 國(guó)家和地方出臺(tái)32項(xiàng)新能源汽車(chē)政策
4月,國(guó)家層面出臺(tái)6項(xiàng)新能源汽車(chē)政策。其中包括國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)路測(cè)法規(guī);免購(gòu)置稅新能源車(chē)型目錄實(shí)施動(dòng)態(tài)管理;動(dòng)力電池和燃料電池行業(yè)白名單管理辦法;車(chē)企及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法征求意見(jiàn)等重要政策。[詳情]
補(bǔ)貼退坡影響新能源車(chē),比亞迪凈利虧損超173%
比亞迪在前幾天發(fā)布了今年一季度財(cái)報(bào)。一季度內(nèi),比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24,737,565,000.00元,相比上年同期的21,046,138,000.00元,同比增長(zhǎng)17.54%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為102,425,000.00元,相比上年同期的605,795,000.00元同比下降83.09%; 而扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)則虧損328,531,000.00元,相比上年同期446,478,000.00元,同比大跌超173%。[詳情]
2018年新能源汽車(chē)行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析:國(guó)內(nèi)外車(chē)企差距猶大
中國(guó)政府高度重視交通領(lǐng)域的節(jié)能減排和交通能源的可持續(xù)發(fā)展,經(jīng)過(guò)多年的努力,我國(guó)建立起以混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)為“三縱”和以電池、電機(jī)、電控的“三橫”的研發(fā)布局和技術(shù)體系。[詳情]
東風(fēng)悅達(dá)起亞劍指SUV和新能源汽車(chē)市場(chǎng)
?4月25日至5月4日,2018(第十五屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心隆重舉行。東風(fēng)悅達(dá)起亞盛裝參展,不僅為消費(fèi)者帶來(lái)入門(mén)級(jí)都市小型SUV奕跑、K5插電混動(dòng)版兩款全新車(chē)型,新近上市的“都市智先鋒 標(biāo)配新基準(zhǔn)”新一代智跑也智慧登場(chǎng),強(qiáng)大陣容備受矚目。[詳情]